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物流管理中該如何使用?一些家電企業開始仿照汽車行業用周轉器具代替紙箱,塑料周轉箱/塑料周轉盤回收就成了大問題。以前空紙箱是折疊后回收,占用空間比較少,而改用周轉箱,產線會源源不斷的將使用后的塑料周轉箱/塑料周轉盤返回,這些空箱必須等暫時儲存,等供應商下一次交付物料時取走。如果供應商一周送一次貨,意味著它家的專用料箱就要在工廠中占用一周的存儲空間。所以一般來說,200公里以外的遠距離供應商,使用塑料周轉箱/塑料周轉盤需要慎重考慮。
使用通用的塑料周轉箱/塑料周轉盤是比較好的方法,但這需要企業自己投資塑料周轉箱/塑料周轉盤而不是要求供應商制作塑料周轉箱/塑料周轉盤。而且從管理上要求企業記錄并跟蹤發放給各供應商的空箱數據,需要開發一個空箱庫存周轉系統自動跟蹤周轉箱的流動情況。當收貨入庫時,會根據入庫數量自動計算收到的標準包裝個數,發貨給供應商的塑料周轉箱/塑料周轉盤個數。
下面是通用汽車規定的空料箱管理規定:
1、空料箱返回區域:
(a)用于收集、整理、發運料箱;
(b)對操作區域做明確的標識和可視化的控制,使其清晰可辨(如整理區、發運區、供應商區、周轉區、待處理區等);
(c)按計劃的數量發運;
(d)指定由供應商自己負責或集裝箱整合運輸;
(e)所在位置應滿足綜合運送距離并有標準化的操作流程。
2、空料箱操作:
確保一旦零件用完后,操作工即刻把空的料箱放置在合適的返回裝置中;
遵循有書面形式的內部襯隔處理流程;
遵循有書面形式的正確的分類、轉運、裝卸等的工作程序;
避免包裝箱挪為他用;
(e)確保返回供應商的空箱內沒有雜物;
(f)對需要維修和處理的料箱進行標示和發運。
3、空箱的包裝應準備完好和確保返回(例如:加蓋、分類和堆棧等)
4、外運包裝的跟蹤: